Kręta, szybka i zdradziecka jak żmija, dość trudna, ale za to ciągle w dół. Zaczyna się tak samo jak wszystkie czarne (przeczytaj opis czarnej A).  Początkowo kręto jednak od połowy można już dobrze się rozpędzić i “polatać”. Następnie przejazd przez rzekę, obok kopalni srebra, ostatnie chwile przyjemności i jesteście przy Centrum Rowerowym. Powrót tak samo jak na A.

Ilość kilometrów: 3,62 km

Przewyższenia: -330 m

Stopień trudności: 7/10

GPX (plik do pobrania)

Tu jest wszystko – kręte ścieżki, szybkie proste, ostre podjazdy i jeszcze ostrzejsze zjazdy i kilka wypasionych hopek (dobry lotnik może tu polecieć) drewniane przeszkody można przejechać, dropy ziemne nie!!! Mega bandy, generalnie 4 km czystej zabawy – piękne enduro dla “endurniów” 🙂 i nie tylko.

Początek jak w czarnej B. Po około 400m “singielka” skręćcie na zieloną leśną drogę która powiedzie Was w kierunku Fortu Chochoł Wielki dziś kompletnie zarośnięty. Tam ścieżka odbija w prawo, a następnie po 50 m skręcacie w pierwszą w lewo.

Jedziecie przez teren starych fortyfikacji Chochołów, początek jest interwałowy, potem wjeżdżacie na baterię tarasową gdzie czekają Was 2 pionowe ścianki i kilka nagłych uskoków, później wzdłuż fosy i dookoła Chochoła małego. Następnie wpadacie w mały wąwóz, który był kiedyś tzw. krytą drogą. Dziś już nie trzeba chować się przed ostrzałem, ale trzeba się tam mieć na baczności. Najpierw dwa dropy jeden po drugim, lecimy po 3-4 metry, następnie duża drewniana hopa którą trzeba przelecieć. Po niej stolik. Za druga drewnianą dwa GAPy, kto się nie boi ten leci. Pozostałym polecamy objazd banda z prawej. Następnie banda z lewej i kolejny drop przez dół jak nie masz tu prędkości to nie skacz!!!

Następnie krótko i ostro pod górę przed tablicą z opisem twierdzy skręcacie w lewo w wariant C. Uwaga! Stara trasa C1 jest ZAMKNIĘTA. Wcześniej przed stromym podjazdem możecie odbić w prawo w trasę D, która za fortem Wysoka Skała łączy się z powrotem trasą C. Wariant C1 to ostry zjazd bezpośrednio z fortu wysoka skała. Dotrzecie do niego objeżdżając twierdzę trasą D, a następnie wspinając się asfaltem od Villi Hubertus do samej góry. Jeżeli wybierzecie wariant C to macie fajny singielek z pięknym widokiem, który prowadzi lewym stokiem twierdzy, a następnie na zjeździe łączy się z wariantem C1, końcówka boska – ostro w dół i wiele atrakcji po drodze.

Nim się obejrzysz będziesz już na dole i będziesz chciał wrócić tam jeszcze raz, by pokonać to szybciej i płynniej. To nasz najstarszy odcinek, od końcowego fragmentu C wszystko się zaczęło.

Trasa C nosi nazwę miejscowego klubu kolarskiego SGR Srebrna Góra.

Ilość kilometrów: 3,98 km

Przewyższenia: -330 m

Stopień trudności: 8/10

GPX (plik do pobrania)

Budowa odcinka możliwa, dzięki projektowi społecznościowemu na platformie Polak Potrafi “Trasy Enduro Srebrna Góra – tworzymy rowerowe eldorado”.

Trasy Enduro Srebrna Góra – tworzymy rowerowe eldorado

Partnerem strategicznym projektu została firma Romet. Realizacja możliwa również dzięki SGR Srebrna Góra, Sklep Rowerowy Dobry Rower, RecGlobal, Agromat, Skomar, Reklama Perfect, HCC Components oraz około 350 darczyńcom, którzy nam zaufali i chcieli wesprzeć to wyjątkowe miejsce.

Góra Gołębia, stąd rozpoczyna się trasa. Odcinek kończy się koło Villi Hubertus. Łączna długość to 6 km, dzięki połączeniu z trasą C to prawie 8 kilometrowej ciekawej  i urozmaiconej jazdy.

Ilość kilometrów: 6 km

Przewyższenia: -230 m

Stopień trudności: 4/10

GPX (plik do pobrania)

Jak można się domyślać łatwo nie jest, ale za to ciekawie. Zaczyna się dość stromym podjazdem, po drodze mijamy kilka ciasnych agrafek, ścieżka nieustannie się zmienia raz stromiej raz płasko czasem nawet w dół, najważniejsze że nie ma nudy. Przez 6 km charakter trasy zmienia się nieustannie jeżeli nie starcza Wam sił na podjazd na raz, nie martwcie się nasze Ryśki przygotowały punkt wypoczynkowy, w sumie po drodze są 3 miejsca gdzie można usiąść i odsapnąć. Singielek doprowadzi Was po 4 km do głównej bramy. z której rozpoczynają się wszystkie czarne ścieżki, możecie też podjechać jeszcze 2 km, po drodze minięcie magiczne miejsce tzw. jeziorko Herna, potem punkt wypoczynkowy i zdobędziecie szczyt góry Gołębia 810 m.n.p.m., skąd rozpoczyna się linia Red Line i około 8 km jazdy w dół.

Ilość kilometrów: 6 km

Przewyższenia: +450 m, – 40 m

Stopień trudności: 7/10

GPX (plik do pobrania)

To klasyczne MTB w wydaniu “light”. Krótsza wersja Muflona. Trasa zaczyna się od Parkingu na przełęczy Srebrnej i prowadzi cały czas drogami leśnymi. Jest dużo długich zjazdów i podjazdów, bardzo przyjemna, nie długa pętelka.

Ilość kilometrów: 14,8 km

Przewyższenia: 468 m

Stopień trudności: 4/10

GPX (plik do pobrania)

Aktualnie nieprzejezdna.

Jeżeli zostawiliście auto gdzieś na parkingu na przełęczy kierujcie się asfaltową drogę w kierunku Nowej Rudy, po około 500 m po lewej stronie zobaczycie most żelazny, który wisi nad nieistniejąca już stacją kolejową Srebrna Góra Twierdza. Tuż za mostem czeka Was długi i szybki zjazd. Po drodze koło mostku mijacie sztolnię samotnika może uda Wam się ja znaleźć. Na końcu zjazdu ostro w lewo i ogień pod górę pod piękny wiadukt Żdanowski. Po 10-15 min podjazdu dotrzecie na piękny punkt widokowy, skąd często startują paralotniarze. Następnie około kilometr w poziomie i jesteście z powrotem na parkingu na przełęczy. Trasa dla początkujących.

Ilość kilometrów: 7,35 km

Przewyższenia: 219 m

Stopień trudności: 3/10

GPX (plik do pobrania)

Zgłoś problem!

Jeśli napotkałeś / napotkałaś na trasie jakąś przeszkodę, pomóż nam ją usunąć i zgłoś problem przez formularz kontaktowy lub skontaktuj się z nami telefonicznie. Możesz również sam / sama podwinąć rękawy i sprawić …by jeździło się lepiej!